精選安全生產(chǎn)演講稿模板集錦六篇

演講稿特別注重結(jié)構(gòu)清楚，層次簡明?，F(xiàn)如今，越來越多人會去使用演講稿，那么一般演講稿是怎么寫的呢？以下是小編精心整理的安全生產(chǎn)演講稿6篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，親愛的員工朋友們：

大家好!我演講的題目是《安全生產(chǎn)，讓生活如沐春天》。

又是一年講安全，又是一年的安全月，“安全”兩個字幾乎時刻回響在我們的耳邊，卻是安全隱患處處藏，安全事故年年有，更是有發(fā)生在身邊的墾利化工總廠火災(zāi)，觸動了多少人的心，把安全生產(chǎn)這個敏感的話題升級化。所以對待安全絕對不能存在僥幸心理，我們要甘愿做安全生產(chǎn)的“擔(dān)心鬼”。

一個真實貼切的例子能夠真實的反映出在生產(chǎn)過程中存在僥幸、麻痹心理所造成的慘痛結(jié)局。西安凱旋大廈腳手架坍塌事故發(fā)生于20xx年 9月10日上午8時30分許，XX市未央路和玄武路交界處的凱旋大廈工地一棟在建30層高樓，在施工過程中發(fā)生腳手架倒塌，腳手架從20-23層墜落，導(dǎo)致正在腳手架上作業(yè)的12名工人從高處墜落地面，造成10人死亡、2人受傷。據(jù)初步調(diào)查，該事故中，施工總承包單位負(fù)主要責(zé)任。第一，施工人員違章操作，且部分架子工無證操作，造成了許多安全隱患;第二，現(xiàn)在工程承包方租賃方式與承包資質(zhì)的問題，往往是腳手架出租單位有腳手架專業(yè)承包資質(zhì)，而租賃單位沒有腳手架專業(yè)承包資質(zhì)，這樣是違規(guī)的，操作使用腳手架的單位也必須有相應(yīng)資質(zhì);第三，施工中各類工種不配合，在腳手架上設(shè)模板安裝支桿架，臨時存放模板，設(shè)置物料平臺等違規(guī)操作行為;第四，現(xiàn)場安全檢查人員檢查不到位等種種問題造成了腳手架存在重大安全隱患。

作為監(jiān)理人員，如果在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)以上問題，應(yīng)及時下達(dá)書面指令，要求施工單位立即整改或停工整頓，若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患的，必須及時下達(dá)暫停施工令，并以書面形式匯報給甲方，把監(jiān)理工作落實到實處。

多起腳手架坍塌事故反映出，特種作業(yè)違規(guī)操作現(xiàn)象時有發(fā)生，所以我們要時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦。要做好安全工作，首先施工單位項目經(jīng)理是工程建設(shè)項目安全、健康、環(huán)境的第一責(zé)任人，并具備相應(yīng)資質(zhì)，在施工現(xiàn)場應(yīng)建立、健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度，設(shè)專職生產(chǎn)管理人員，及時組織安全自查工作，杜絕違規(guī)作業(yè)行為;其次，安全監(jiān)理人員應(yīng)仔細(xì)審查施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施和危險性較大的分部分項工程專項施工方案，現(xiàn)場巡視檢查到位，并及時制止違規(guī)作業(yè)行為;再次，建設(shè)單位組織召開安全交底會議，為工程順利開工奠定基礎(chǔ)?？傊趯Υ踩珕栴}上，責(zé)任落實到個人，并時刻保持危機(jī)感、緊迫感。

“前車之鑒，后事之師”，安全工作只有起點，沒有終點。目前由我負(fù)責(zé)的東三聯(lián)污水站改造工程正在進(jìn)行20xxm罐罐內(nèi)除銹施工，罐內(nèi)搭設(shè)腳手架，在腳手架搭設(shè)以前已要求施工單位編制腳手架搭設(shè)方案。腳手架搭設(shè)完成以后，經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)施工單位未按要求加設(shè)剪刀撐，底部未設(shè)置掃地桿，整體未安裝防護(hù)網(wǎng)，不符合安全生產(chǎn)規(guī)定，在發(fā)現(xiàn)這個問題后，及時的下發(fā)了監(jiān)理通知單，督促施工單位對以上存在問題進(jìn)行整改，并要求在整改以前不得進(jìn)行下道工序施工。監(jiān)理單位做到了檢查督促到位和正確行使停工指令的安全監(jiān)理工作，將安全工作做到防患于未然。

聽不進(jìn)安全第一的勸告，是耳朵的幼稚;不懂得防范為重，責(zé)任重于泰山是心靈的幼稚;不深入一線，排除各種安全隱患，還他人安全是行為的幼稚。安全，對于我是重要的，我相信，它對于大家也是重要的!對于整個世界，我們的生命是渺小的，相對于一個家庭，我們則是一個世界。為了我們的生活永遠(yuǎn)都是萬物復(fù)蘇、朝氣蓬勃的春天，請謹(jǐn)記安全。

我的演講完了，謝謝大家!

大家好！

換流站的運(yùn)行工作日趨繁重和復(fù)雜，運(yùn)行人員的壓力也越來越大，對班組建設(shè)也提出了新的要求。下面我就運(yùn)行一值是如何開展班組建設(shè)的，談?wù)勎业目捶ê蛯嶋H做法：

1、愛崗敬業(yè)，營造班組安全文化氛圍：

班組是事故易發(fā)地，要搞好企業(yè)安全工作，班組極為重要，班組是完成生產(chǎn)任務(wù)的前沿陣地。作為一個運(yùn)行班組，班組中每個成員都要認(rèn)識到自己肩上的責(zé)任，要認(rèn)識到自己工作的重要性。工作中牢固樹立安全第一、預(yù)防為主的方針，不能因為運(yùn)行工作的單調(diào)、重復(fù)性，自己工作時就不專心，甚至滿不在乎，要認(rèn)識到或許自己的一個小的失誤，就會給單位造成重大損失，就會給廣東人民帶來巨大的災(zāi)難。班組通過開展學(xué)習(xí)公司文件和開展政治學(xué)習(xí)，從思想上端正工作態(tài)度，明白自己的工作是為西電東送事業(yè)服務(wù)，愛好自己的崗位，上班時精心操作，認(rèn)真巡視，每個班組成員做好自己份內(nèi)工作，只有這樣才能有高度的責(zé)任心和事業(yè)心，工作才能做好。

安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山。做每件事都要按規(guī)章制度辦，通過班組內(nèi)部定期開展的安全學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，使大家熟悉《安規(guī)》、《調(diào)規(guī)》、《運(yùn)行規(guī)程》以及局、站各項規(guī)章制度，同時對每次的事故通報，大家都及時的學(xué)習(xí)，這些都是血的教訓(xùn)，總結(jié)別人的經(jīng)驗和教訓(xùn)，特別是對反措的學(xué)習(xí)，應(yīng)用到實際的工作中。倒班回來我們利用半天進(jìn)行班組事故預(yù)想活動，大家積極發(fā)言提出自己的處理方法和措施，這樣可以提高大家處理事故時的應(yīng)變能力。工作中大家互相監(jiān)督，提高警惕，對于工作中違反制度的及時提出批評和建議，比如每天的巡視，有時看到領(lǐng)導(dǎo)來了就帶安全帽，沒有領(lǐng)導(dǎo)就不帶安全帽，沒有意識到這是保護(hù)自己的生命安危，個人安全了企業(yè)的安全生產(chǎn)才能取得好的經(jīng)濟(jì)效益，企業(yè)有了效益，職工才能有好的生活來源。通過班組開展批評與自我批評活動，現(xiàn)在完全杜絕了此類情況的發(fā)生，真正形成“我要安全”的自覺行為。通過～組營造了一個好的安全文化氛圍，班組的安全水平也得到提高。

2、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高班組成員綜合業(yè)務(wù)水平：

光有責(zé)任心是不夠的，掌握一手過硬的專業(yè)技術(shù)是完成各項任務(wù)的前提。換流站的許多高新技術(shù)需要我們學(xué)習(xí)，這樣工作起來才能得心應(yīng)手，遇到事故才能處理有方。首先從我自己做起，技術(shù)上努力學(xué)習(xí)新知識，不斷掌握直流輸電新技術(shù)，給值里的同事帶好頭。同時積極引導(dǎo)值里的同事進(jìn)行技術(shù)更新，開展班組內(nèi)部技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)研究活動，大家就一個問題進(jìn)行技術(shù)問答活動，最后歸納總結(jié)形成文字存檔，還有請技術(shù)好的同事給值里進(jìn)行技術(shù)強(qiáng)化培訓(xùn)，特別是對新分來的成員，有老的師傅進(jìn)行“傳、幫、帶”，對他們進(jìn)行技術(shù)交底，使他們能早日上崗。工作中還對他們進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)，利用巡視的機(jī)會，對照設(shè)備進(jìn)行技術(shù)抽查，不明白的大家一起討論學(xué)習(xí)。只有大家的綜合業(yè)務(wù)水平都提高了，班組的安全水平才能有一個可靠的保證。

安全是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)永恒的.主題，它不僅關(guān)系到鐵路的改革和發(fā)展，更直接關(guān)系到我們每個職工家庭的切身利益，作為一名鐵路職工，不僅要對安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)，對自己的崗位負(fù)責(zé)，更要對自己的家庭負(fù)責(zé)。

今天借此機(jī)會，和大家一道，重溫一下我們車間近年來發(fā)生的 ……此處隱藏1163個字……的發(fā)生，輕則設(shè)備受損，重則人身傷亡，如果每個安全責(zé)任人能夠樹立“只有滿分”的思想，100%嚴(yán)格按安規(guī)辦事;檢查到位，不漏過一個細(xì)節(jié);措施到位，不漏過一個疑點，許許多多的事故都是可以避免的。

安全工作只有滿分，沒有及格。比如說一個工程的十項措施我們做了八項，我們不能說安全工作及格了，往往剩下的兩項措施就有可能是我們安全工作的隱患，就是發(fā)生事故的原因?！耙粋€小小的錯誤、一點小小的疏忽對于我們電力從業(yè)人員來說都是致命的。也許有人會說安全生產(chǎn)只有滿分，沒有及格，那我們一年一度的安規(guī)考試恐怕沒有幾個人能得滿分。我想在安規(guī)考試時做錯一道題應(yīng)該不會出什么安全事故、造成人員傷亡或者國家財產(chǎn)的損失的。不錯，我們在考試中發(fā)現(xiàn)自己的不足，通過學(xué)習(xí)彌補(bǔ)自己的不足，提高自身的技術(shù)水平和業(yè)務(wù)能力，在現(xiàn)實工作中才不會犯同樣的錯誤，才能拿到滿分。

安全生產(chǎn)百分百，要做到這一點不是一件容易的事，除了要掌握安全工作規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程，企業(yè)紀(jì)律章程這幾件法寶，還多有幾顆心：一、專心。學(xué)一行，專一行，愛一行?！凹磥碇?，則戰(zhàn)之;即戰(zhàn)之，勝之則”，不能“身在曹營心在汗”，工作的時候就應(yīng)該專心工作，不要想工作以外的事情。(就好象現(xiàn)在世界杯正進(jìn)行得如火如荼)。二是細(xì)心。不管是長年在干的，還是第一次接觸的工作都來不得半點馬虎，粗枝大意實在是安全生產(chǎn)的天敵。從小父母每到考試前都會再三叮囑“要拿雙百分，不要粗心大意”，三是虛心。“謙虛使人進(jìn)步，驕傲使人落后”，現(xiàn)場中相當(dāng)一部分安全事故就是因為一些冒險家膽子太大，一知半解，不懂裝懂，不計后果，想當(dāng)然，冒險蠻干。不是怕丟面子、羞于請教，就是自以為是，瞧不起別人。四是責(zé)任心。要樹立“局欣我榮，局衰我恥”的敬業(yè)精神。立足崗位，愛崗敬業(yè)，做到不違章違規(guī)，在安全生產(chǎn)工作中切實做到“嚴(yán)、細(xì)、實”。除了這些，很重要的就是平時的功課要作好，鉆研業(yè)務(wù)，通過平時的實際工作要不斷提高自我的技術(shù)水平和綜合素質(zhì)，提高實際操作能力和處理事故的能力。只有這樣在每次工作中，才能作到次次都是一百分。

服從命令、遵守紀(jì)律是軍人的天職，同樣注重安全，安全生產(chǎn)是我們基本應(yīng)該具有的職業(yè)道德之一。紀(jì)律是軍人的生命，那對我們來說，安全生產(chǎn)就是我們的生命。我們應(yīng)該象愛護(hù)我們生命一樣重視安全生產(chǎn)。一點小小的病痛或許會對我們的健康帶來致命的危害，同樣一點小小的故障或許會對電力生產(chǎn)帶來巨大的損失。安全生產(chǎn)人人有責(zé)，安全生產(chǎn)沒有及格，只有滿分。

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

大家好!我是XX項目XXX，很榮幸能參加本次“安全月”演講活動。

在安全崗位任職快一年時間了，在這將近一年的時間里，隨著自己對企業(yè)文化的逐步了解，對安全管理手冊的不斷學(xué)習(xí)以及對工作中所遇到的情況進(jìn)行分析、總結(jié)，我對安全理念及其重要性也有了更深層次的理解。

首先，我認(rèn)為安全是一種文化。如今，社會各界人士對安全的重視程度是越來越高，施工現(xiàn)場懸掛的安全警示語、標(biāo)識牌也是隨處可見，這意味著安全已然成了當(dāng)今社會普遍認(rèn)同并追求的價值觀和行為準(zhǔn)則。重視安全、尊重生命，是先進(jìn)文化的體現(xiàn)。我們必須堅持專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí)，夯實安全理論基礎(chǔ);我們必須樹立科學(xué)的安全觀，堅定“安全發(fā)展、預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想;我們必須充分認(rèn)識到安全工作的重要性，并不斷增強(qiáng)安全責(zé)任心。這樣，我們才能真正融入到 “安全重于泰山”、“安全人人有責(zé)”的文化當(dāng)中，從而積極開展安全工作，確保施工安全、順利進(jìn)行。

安全是一種文明。呼吁安全、呼吁文明，這是人類發(fā)展的根本利益所在。隨著科學(xué)與經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，隨著教育的廣泛普及，我們對安全工作的要求也在不斷提高。我們要求文明施工，拒絕“三違”行為等野蠻操作。

安全是一筆財富。各種血的教訓(xùn)告誡我們：一旦發(fā)生安全事故，我們的企業(yè)將會在經(jīng)濟(jì)和社會聲譽(yù)等各方面遭到巨大損失。而如果能加大安全投入，用以提高人們的安全意識和應(yīng)急處理能力，改良勞保用品，加大生產(chǎn)過程中安全防護(hù)措施的建設(shè)力度，安全事故發(fā)生的概率將會大大減小，生命財產(chǎn)損失也隨之減少。此外，加大對安全工作的重視程度還將會為我們的企業(yè)贏得更好的品牌效益。

安全是一種挑戰(zhàn)。每一次重大事故的發(fā)生都會促使我們反省自身行為，總結(jié)教訓(xùn)，研究對策，發(fā)明新技術(shù)，預(yù)防同類事故再次發(fā)生。也許事故永遠(yuǎn)不會杜絕，于是挑戰(zhàn)也將永遠(yuǎn)存在。

安全責(zé)任重于泰山，我們不能存有麻痹僥幸心理。我們要堅持不斷的學(xué)習(xí)，逐步強(qiáng)化安全意識，增強(qiáng)責(zé)任心。安全管理重在落實，我們要在日常施工過程中做到嚴(yán)制度、嚴(yán)管理、嚴(yán)處理。這樣，才能將安全事故的發(fā)生概率控制到最小，才能最大程度的保護(hù)人員和企業(yè)的安全與效益。

我的演講完畢，謝謝!

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友大家好：

我演講的題目是《擁有時請珍惜》。

朋友，當(dāng)你早上醒來看到那一縷縷陽光的時候；當(dāng)你上班前面對家人一聲聲叮嚀的時候；當(dāng)你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽之下的時候；你是否感覺到你是何等的幸福？然而又有多少人，因為自己一時的疏忽，釀成了慘不忍睹的事故，讓一切美好的生活在瞬間與他們擦肩而過，留下永遠(yuǎn)的傷痛。

做為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)一線的員工，不論你是剛剛?cè)肼返那喙?，還是有經(jīng)驗的老師傅，也不論你是存心還是無意，或多或少有過違章違紀(jì)的經(jīng)歷，有的付出巨大的代價，有的相安無事，也許你還在為自己曾經(jīng)有那么多違章違紀(jì)，但從來都沒有造成什么后果而沾沾自喜，這不是因為你運(yùn)氣好，只是時候未到。

××年的××月××日，××××，在無人防護(hù)又無人知曉的情況下，單獨違章作業(yè)，被一趟出庫的單機(jī)無情地奪去了生命，事故發(fā)生了，給段勞動人身安全敲響了警鐘，也給當(dāng)事人的親人、家庭留下了難以磨滅的痛楚，“生命誠可貴，安全價更高，若是真心待，兩者皆可?！鄙鼘γ總€人來說只有一次，應(yīng)當(dāng)好好地珍惜，然而，安全同樣的重要，沒有安全就沒有效益，沒有安全就沒有生命。只要我們每個人真心對待自己現(xiàn)在的擁有，多一份安全責(zé)任感，少一份違章違紀(jì)，那么生命、安全兩者都可以得到保障，何樂而不為呢？

親愛的工友們，以往血淋淋的事故案例，曾經(jīng)給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時刻警醒著我們要吸取事故教訓(xùn)。真正做到“別人的傷疤我也痛”。

（……舉例）。如果事故責(zé)任人能夠沉著冷靜；如果值班領(lǐng)導(dǎo)能夠正確指揮把關(guān)；如果……那么結(jié)局將是另一種版本，好在過去的永遠(yuǎn)成為了過去，它只能成為歷史，我們唯有把握住今天的擁有，牢固樹立“安全第一”的思想，以高度的責(zé)任感，敬業(yè)愛崗，認(rèn)真踏實地干好自己本職工作，確保一個又一個百日安全天的順利實現(xiàn)。

時代的車輪滾滾向前，鐵路工作不斷地改革，“4.18”提速調(diào)圖的順利實施之后，這也是鐵路跨越式發(fā)展的必然趨勢，要求我們每位干部職工站在講政治，顧大局的高度，以飽滿的熱情，以嚴(yán)格的作風(fēng)確保合并工作平穩(wěn)有序。

鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)是一項長期、簡明復(fù)雜的工作。它要求我們務(wù)必保持不驕不躁的工作態(tài)度，務(wù)必堅持科學(xué)的管理方法，務(wù)必發(fā)揚(yáng)扎實工作、拼搏奉獻(xiàn)的主人翁精神。我相信有大家的共同努力，鐵路安全生產(chǎn)一定能上一個新的臺階。